Verkehr
Verkehr ist die realisierte Ortsveränderung von Personen, Gütern und Nachrichten. Dabei werden Einheiten entlang von Kanten eines Netzwerks oder auf Routen einer Verkehrsinfrastruktur bewegt.
Der Verkehr macht die räumliche Mobilität sichtbar und ist damit ein Teil von ihr. Durch Verkehr wird Mobilität erst möglich. Während aber die Sozialwissenschaft unter dem Stichwort Mobilität die Motive und Hintergründe des Verkehrs erforscht, ist mit dem Wort Verkehr eher eine ingenieurwissenschaftliche Sichtweise verbunden.
Ein Verkehrsbedürfnis entsteht als Folge räumlicher Trennung sozialer Aktivitäten wie Wohnen, Arbeiten, sich Bilden und sich Erholen. In der Regel nutzen Verkehrsmittel die Verkehrswege um ihr Ziel zu erreichen.
Geschichte
Im 19. Jahrhundert setzte die wirtschaftliche und technische Differenzierung der Verkehrsmittel ein. Sie wurden entsprechend ihrer typischen Merkmale zu Verkehrszweigen zusammengefasst, wie z. B. die Eisenbahn (= Menge aller Verkehrssysteme und deren Komponenten, deren Merkmal die Spurführung der Schienenfahrzeuge im Rad-Schiene-System ist, also das Fahren im Raumabstand, usw.). Die Verkehrssysteme wurden dann auch unter makroökonomischen Gesichtspunkten analysiert. Wie zuvor die Betrachtung einer ganzen Volkswirtschaft stand hier die Bewegung aller Einheiten eines abgegrenzten Verkehrssystems im Mittelpunkt des Interesses. Die Menge aller Bewegungen von Schienenfahrzeugen nannte man dann „Eisenbahnverkehr“. Analog entstanden die Begriffe wie Straßenverkehr, Luftverkehr, Wasserverkehr, Nachrichtenverkehr oder Postverkehr. Im Englischen findet sich dieser Bedeutungsgehalt im Begriff "traffic".
Ortsveränderungen von Personen und Gütern durch Verkehrsmittel werden unter den Begriffen Transportprozess, bzw. Transportwesen subsumiert.
Rahmenbedingungen
Art und Umfang des Verkehrs werden von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Die Entwicklung der Bevölkerung, der Arbeitsplätze und der Wirtschaftsleistung hängen mit der Verkehrsentwicklung zusammen. Die Art des Verkehrs ändert sich durch neue Technologien und unternehmerische Strategien. Lebensweise und Tradition der Menschen sind ebenfalls wichtig. Die Form des Verkehrs hängt auch von Verfügbarkeit der Verkehrsmittel und Verkehrsinfrastruktur ab. Auch die Kosten der Raumüberwindung bestimmen den Umfang des Verkehrs.
Die Entwicklung des Verkehrs ist seit der Industrialisierung eng mit neuen Technologien verknüpft. Mit Eisenbahn, Automobil und modernem Hochgeschwindigkeitsverkehr hat sich der Verkehr stark gewandelt. Auch die Zukunft des Verkehrs hängt von neuen Technologien ab. Entscheidend wird sein, welche Antriebstechnik die fossilen Rohstoffe in der Automobilwirtschaft ersetzen wird.
Gesellschaftliche Entwicklungen verändern den Verkehr ständig. Die Globalisierung trägt zum Anstieg von Handel und Verkehr bei. Anscheinend wollen Menschen, die als Folge der Individualisierung immer selbstbestimmter handeln, ihr Leben aktiver, flexibler und mobiler als zuvor führen. Neue Informations- und Kommunikationstechnologien eröffnen auch für den Verkehr neue Handlungsoptionen. Ob neue Kommunikationsarten den Verkehr verringern, ist fraglich. Zwar kann der Nachrichtentransfer auch über das Internet erfolgen, so dass weniger Fahrten notwendig sind. Zusätzlicher Verkehr entsteht aber, wenn Waren nach einem Online-Einkauf angeliefert werden. Insgesamt gibt es gute Argumente für die Annahme, dass neue Kommunikationsformen den Verkehr verstärken.
Verkehrsarten
* Straßenverkehr – Schienenverkehr – Luftverkehr – Schifffahrt – Fußverkehr
* motorisierter – nicht-motorisierter Verkehr
* Individualverkehr – öffentlicher Verkehr (Kollektivverkehr)
* Personenverkehr – Güterverkehr - Nachrichtenverkehr
* Fernverkehr – Nahverkehr
* Umweltverbund – motorisierter Individualverkehr
Traffic
Traffic is the realized change of location of persons, goods and messages. Units are moved along edges of a network or on routes of a traffic infrastructure.
Traffic makes the spatial mobility visible and is thereby a part of it. By traffic mobility becomes only possible. While however the social science under the keyword mobility the motives background and traffic investigated, traffic is rather a engineer-scientific aspect connected with the word.
A traffic need develops itself for forming and itself as consequence of spatial separation of social activities such as a living, work, recovering. Usually means of transport use the traffic routes around their goal to reach.
History
In 19. Century used the economic and technical differentiation of the means of transport. They were combined according to their typical characteristics into branches of traffic, how e.g. the railway (= quantity of all traffic systems and their components, whose characteristic is the Spurführung of the rail-mounted vehicles in the wheel rail system, thus driving in the space distance, etc.). The traffic systems were then analyzed also under macro-economic criteria. Like before the view of a whole national economy stood here the movement of all units of a defined traffic system in the center of the interest. One called the quantity of all movements of rail-mounted vehicles then „Eisenbahnverkehr “. Similarly the terms developed such as traffic, air traffic, water traffic, communications or Postverkehr. In English is this meaning content in the term “traffic”.
Changes of location of persons and goods by means of transport are summarized under the terms transportation process, and/or transportation.
Basic conditions
Kind and range of traffic are affected by different factors. The development of the population, the jobs and the restaurant achievement are connected with the traffic development. The kind of traffic changes by new technologies and business strategies. Way of life and tradition of humans are likewise important. The form of traffic depends also on availability of the means of transport and traffic infrastructure. Also the costs of the space overcoming determine the range of traffic.
The development of traffic is closely linked with new technologies since the industrialization. With railway, automobile and modern high-speed traffic traffic changed itself strongly. Also the future of traffic depends on new technologies. Becomes crucial its, which will replace propulsion technology the fossil raw materials in the automobile economy.
Social developments constantly change traffic. The globalization contributes to the rise of trade and traffic. Apparent humans, who act ever certainly as consequence of individualizing, want to lead their life more actively, more flexibly and more mobilely than before. New information and communication technologies open also for traffic new action options. Whether new kinds of communication reduce traffic, is questionable. The message transfer can be made also by Internet, so that fewer travels are necessary. Additional traffic develops however, if goods are delivered after an on-line purchase. Altogether there are good arguments for the acceptance that new communication forms strengthen traffic.
Kinds of traffic
* traffic - rail traffic - air traffic - navigation - foot traffic
* more motorized - non-motorized traffic
* individual traffic - public traffic (collective traffic)
* passenger traffic - goods traffic - communications
* long-distance traffic - suburban traffic
* environmental group - motorized individual traffic |
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